RMC-Challenge (CH)
24. 05. 2010  Wohlen          
20. 06. 2010  Mirecourt
11. 07. 2010  Lévier         
29. 08. 2010  Mulhouse 
19. 09. 2010  Vesoul         
09. 10. 2010  Wohlen

NKC Kart-Challenge (D)
24. 04. 2010  Templin                   
20. 06. 2010  Embsen                 
18. 07. 2010  Wittgenborn        
29. 08. 2010  Emsbüren              
12. 09. 2010  Harzring                
17. 10. 2010  Wittgenborn        

RMC-Challenge (D)
18. 04. 2010  Kerpen            
16. 05. 2010  Bruck               
06. 06. 2010  Oppenrod       
27. 06. 2010  Ampfing           
08. 08. 2010  Wackersdorf   
22. 08. 2010  Wittgenborn   
19. 09. 2010  Hunsrückring Hahn               
01. 08. 2010  Graz  (A) DMV Holiday         
02. 10. 2010  Wittgenborn DMV Masters 

Nun ist es soweit - nun heisst es tief Luft holen für den langen Run. Gut 105 Runden stehen den Mini-Piloten und -Pilotinnen bevor, wobei jedes Team mindestens zwei Wechsel einlegen muss. Wer hat wohl den längsten Atem? Wessen Taktik führt zum Erfolg? Die Antwort kann nur das Rennen selber geben. Berglas übernimmt für sein Team erneut den ersten Stint, Hirsiger und Bred Brunner starten ebenfalls von Beginn weg. Berglas presst sich als Leader aus Kurve 1, dicht gefolgt von Bred Brunner, der den Start gegen Hirsiger für sich entscheidet. Nun bilden sich zwei Paare. Um die Führung balgen sich Berglas und Brunner, dicht dahinter jagen Hirsiger und Felber im ständigen Duell um den Kurs. Runde um Runde dasselbe Bild, doch schon nahen die ersten Wechsel. Berglas biegt schon nach 15 Minuten als Erster in die Wechselzone ab und übergibt an Maggi, während Bred Brunner nun den Lead auf der Piste übernimmt. Auch Hirsiger überlässt seinem Teampartner Kaech den Kurs. Bred Brunner bleibt shr lange draussen und hat nach den frühen Wechseln seiner Gegner inzwischen bereits über  eine Runde Vorsprung. Doch auch er muss nun raus, Simona sollte aufgrund des grossen Vorsprungs aber die Führung behaupten können. Doch der Wechsel misslingt, die beiden vergessen das vorgeschriebene Abklatschen. Brad rennt Simona nochmals hinterher und holt das Versäumte nach, doch inzwischen ist Maggi bereits vorbei gerauscht. Sieben Sekunden hinter dem neuen Leader reiht sich Lekaj als Zweite ein und büsst in der Folge weiter Boden auf den Leader ein. Dafür dreht das drittplatzierte Team Kaech/Hirsiger nun gewaltig auf, wobei Felix Hirsiger zwischendurch gleichzeitig als Fahrer im Team Kotyk am Lenkrad dreht und dabei wahrlich eine Gewaltsleistung erbringt. Kaech/Hirsiger kämpfen sich auf P2 und in Runde 73-78 aufgrund des letzten Wechsels bei Maggi/Berglas temporär gar auf die Leaderposition vor. In der letzten Viertelstunde übernimmt aber wieder Berglas das Szepter, während Hirsiger für den Schluss-Stint im Kart sitzt und auf Position zwei auf die Piste fährt. Bred Brunner, seinerseits Schlussfahrer in seinem Team, liegt rund 8 Sekunden hinter Felix auf dem dritten Platz. Ein kurzer Blick auf die Rundenzeiten zeigt, dass Brunner pro Runde etwa 3/10 aufholt, will heissen, Brunner wird auf die letzte Minute des Rennens zu Hirsiger aufschliessen. Und so kommt es denn auch. Fünf Runden vor Schluss des langen Rennens hängt Brunner an Felix' Heck und macht sich sogleich über diesen her - die lange Linkskurve im Infield bringt die Entscheidung, Brunner fährt nun auf P2. Hirsiger gibt aber noch nicht auf und kontert, doch Brad ist zu abgebrüht, um sich die Butter noch vom Brot nehmen zu lassen. Die Zielflagge winkt Berglas als Sieger ab, kurz darauf erreichen auch Brunner und Hirsiger das Ziel noch in derselben Runde. Felber/Jäger erobern den vierten Platz knapp vor Kotyk/Hirsiger.

Der neue Internetaufrtitt von Simona Lekaj ist online!

Viel Spaß beim Surfen!

Eure Simona